Антифрикционный графит
small_05Dec2012_11-23-10-.jpgна сайт
Антифрикционные графитовые материалы

Экстремальные условия работы современных машин по температурам, скоростям, средам и другим параметрам вызвали необходимость применения в узлах трения материалов, способных работать без смазки. Для этих целей в качестве вкладышей подшипников скольжения, торцовых уплотнений, уплотнений по валу, направляющих и поршневых колец и других элементов трения применяют самосмазывающие материалы на основе углерода.

Списком Блоками

Используется для изготовления вкладышей упорных и радиальных подшипников скольжения, работающих в потоке жидкостей (антифриз, морская и пресная вода, нефтепродукты, спирт, и др.) при высоких скоростях скольжения и давлении.

 

Используется для изготовления секторов торцового уплотнения вала гидротурбины, лопаток пластинчато-роторных вакуумных насосов, компрессоров и пневмоагрегатов, торцовых уплотнений и подшипников скольжения химических насосов, уплотнений воздухоразделительных узлов сигаретных машин.

 

Используется для изготовления торцовых уплотнений судовых гребных валов, работающих в пресной, морской воде в паре с седлами из сталей (марок 12Х18Н10Т, 08Х18Н10Т для материала АММТ, и марок 20Х13, 20Х12 с упрочненным поверхностным слоем для материала ППГ-Б83), оксидированного титанового сплава (типа 3М) и др., при удельной нагрузке до 30 кгс/см2 и скорости скольжения до 11 м/с. Не рекомендуется для работы по цветным металлам и их сплавам. Коэффициент трения 0,02-0,08.

 

АГ-1500-Б83, АГ-600-Б83, АМГ-Б83: Используются для изготовления деталей узлов трения, работающих в условиях сухого, полусухого и жидкостного трения при спокойной или плавноменяющейся (уплотни- тельные кольца, вкладыши подшипников скольжения насо- сов, компрессоров и др). используются для изготовления деталей узлов трения, работающих в условиях сухого, полусухого и жидкостноготрения при спокойной или плавноменяющейся (уплотнительные кольца, вкладыши подшипников скольжения насосов, компрессоров и др).

 

(ТУ 48-4802-3-2001, ТУ 48-20-3-77, ТУ 48-4802-5-97, ТУ 4802-013-03) (ТУ 48-4802-3-2001, ТУ 48-20-3-77, ТУ 48-4802-5-97,ТУ 4802-013-03) Графитосвинцовые материалы марок АГ-1500-СО5, АГ-600-СО5, АГ-1500-3СО5, АМГ-СО5, ППГ-СО5: используются для изготовления деталей узлов трения, работающих в условиях сухого, полусухого и жидкостного трения при спокойной или плавноменяющейся нагрузки (уплотнительные кольца компрессоров, вкладыши, подшипники скольжения насосов и др).

 

(ТУ 48-20-4-87, ТУ 48-4802-4-97, ТУ 4802-014-03) АГ-1500, АГ-1500-3, АГ-600: используются для изготовления узлов трения машини агрегатов, работающих без смазки и в условиях спокойнойили плавноменяющейся нагрузки, например, уплотнитель-ных колец для валов турбодетандерных агрегатов (рабочаясреда — азот), вкладышей подшипников скольжения и торцовых уплотнительных колец центробежных насосов (среда— жидкие газы, бензин, керосин, дизтопливо, мазут), уплот-нительных колец гидронасосов (среда — масло) и др.

 

Углесвинцовые материалы марок; АО-1500-С05; АО-600-С05; АОП-1500-С05: Используются для изготовления деталей узлов трения (не- проницаемых для жидкостей и газов при высоких давлениях), работающих в условиях сухого, полусухого и жидкостного трения при спокойной или плавноменяющейся нагрузке. Используются для изготовления деталей узлов трения (не-проницаемых для жидкостей и газов при высоких давлениях), работающих в условиях сухого, полусухого и жидкостноготрения при спокойной или плавноменяющейся нагрузке.

 

УГЛЕРОДНЫЕ ОБОЖЖЕННЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ПРОПИТАННЫЕ СПЛАВАМИ (ТУ 48-4802-3-2001, ТУ 48-20-3-77) Углебаббитовые материалы марок АО-600-Б83, АО-1500-Б83, АОП-1500-Б83: Используются для изготовления деталей узлов трения (не-проницаемых для жидкостей и газов при высоких давлениях), работающих в условиях сухого, полусухого и жидкостного трения при спокойной или плавноменяющейся нагрузке.

 

Используются для изготовления деталей узлов машин и агрегатов, работающих без смазки в условиях спокойной или плавно меняющейся нагрузки. (ТУ 48-20-4-87, ТУ 48-4802-4-97). AO-600, AO-1500: используются для изготовления деталей узлов машини агрегатов, работающих без смазки в условиях спокойнойили плавно меняющейся нагрузки.